Μαρίνα limassol

Ο προορισμός ειδήσεών σας για τίποτα αφορούσε την κατασκευή της νέας μαρίνας 1000 βαρκών limassol, Κύπρος. www.marina-limassol.com

  Χτυπήστε εδώ για τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ / ΕΛΛΗΝΙΚΑ

Ζήτημα χρόνου η έναρξη του έργου (From Phileleftheros newspaper)
Του Ιάσονα Ιάσονος
www.phileleftheros.com

Στα πρότυπα των μαρίνων που λειτουργούν σε διάφορες πόλεις και διάσημα τουριστικά θέρετρα της νοτιοανατολικής ακτής της Γαλλίας θα κατασκευαστεί η μαρίνα Λεμεσού. Θα προσομοιάζει με τη μαρίνα που βρίσκεται στον κόλπο του Grimaud - Port Grimaud - μια μικρή υδάτινη πολιτεία σε μια έκταση 70.000 τ.μ. εντός του λιμενικού χώρου. Θα έχει δυνατότητα φιλοξενίας 2.500 σκαφών αναψυχής και με όλες τις απαραίτητες χερσαίες εγκαταστάσεις εμπορικής οικιστικής και ψυχαγωγικής ανάπτυξης (2.200 μικρές τουριστικές κατοικίες και διαμερίσματα, 75 καταστήματα, εστιατόρια, καφετερίες καθώς και μεγάλης κλίμακας λιμενικά έργα συνθέτοντας ένα τοπίο μοναδικής ομορφιάς).Μια μικρή γεύση για το μονόδρομο πλέον, που έχει ανοιχθεί προς την κατεύθυνση της δημιουργίας μαρίνας της Λεμεσού πήρε πρόσφατα μια ομάδα δημοσιογράφων. Με εκπροσώπους και αρμόδιους λειτουργούς της εταιρείας LemesosMarina Ltd, η οποία ανέλαβε την υλοποίηση του έργου, βρεθήκαμε στην περιοχή της νοτιοανανατολικής Γαλλίας που απλώνεται από τη Νίκαια, Αντίμπ, Κάννες, Σαν-Τροπέ, Μονακό μέχρι το Μεντόν παρά τα ιταλικά σύνορα.
Με την εκεί παρουσία μας, είχαμε την ευκαιρία να ενημερωθούμε από τον
Olivier Morvan - Manager South of France & Monaco -Camper & NicholsonsMarinas International Ltd, αλλά και να διαπιστώσουμε «ιδίοις όμμασι» την κατάσταση που επικρατεί όσον αφορά το γιγαντιαίο πρόγραμμα που αναπτύσσεται στην ευρύτερη περιοχή της νότιας Γαλλίας.

Είναι αυτό που λέμε θαλάσσιος τουρισμός με την κατασκευή και διαχείριση 20 περίπου μαρίνων που λειτουργούν σε διάφορες παράλιες πόλεις και δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της νότιας Γαλλίας. Μερικές απ’ αυτές τις μαρίνες που επισκεφθήκαμε είναι του Port Vauban (Antibes), τη Marina Baie des Anges, με χαρακτηριστικό γνώρισμά της - περιτοιχισμένη από τέσσερα κτιριακά συγκροτήματα αμφιθεατρικά κτισμένα σε σχήμα γεωμετρικού ισόπλευρου τριγώνου που διαθέτουν συνολικά 3,000 τουριστικά διαμερίσματα. Το Port Canto -το παλιό λιμάνι στις Κάννες, το Port Grimaud στο ομώνυμο χωριό-πόλη, τη Μarina de Cogolin, το παλιό λιμάνι - μαρίνα του Σαν Τροπέ που διατηρεί αλώβητη τη γοητεία του, αλλά και τη μαρίνα στο Πριγκιπάτο του Μονακό - Μόντε Κάρλο . Η νότια Γαλλία με το μεγάλο αριθμό-δίκτυο μαρίνων και τουριστικών αγκυροβολίων που λειτουργούν σήμερα, αναδεικνύεται σε ένα διεθνές κέντρο του «γιότινγκ» στη Μεσόγειο, με αναρίθμητα πολυτελή σκάφη αναψυχής να δένουν στις σύγχρονες και υψηλού επιπέδου λιμενικές εγκαταστάσεις τους. Ταυτόχρονα, είχαμε την ευκαιρία να ενημερωθούμε από τον ίδιο το μελετητή του έργου - τον Γάλλο αρχιτέκτονα Xavier Bohl για τους σχεδιασμούς της μαρίνας Λεμεσού. Τα τελικά σχέδια αναμένεται να είναι έτοιμα μέσα στον ερχόμενο μήνα και ουσιαστικά ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή ενός μείζονος σημασίας έργου τουριστικής υποδομής που θα συμβάλει ουσιαστικά στην προσέλκυση ποιοτικού τουρισμού, ενώ ταυτόχρονα θα αποτελέσει θέλγητρο για τον ντόπιο πληθυσμό.

“Η μαρίνα Λεμεσού θα αποτελέσει πόλο έλξης τόσο για τους κατοίκους της πόλης, όσο και για τους επισκέπτες και θα τοποθετήσει την Κύπρο στο κέντρο του ναυτικού τουρισμού της ανατολικής Μεσογείου, με όλες τις επιμέρους θετικές συνέπειες για την παραπέρα τουριστική και όχι μόνο ανάπτυξη της Λεμεσού”, τόνισε χαρακτηριστικά ο μελετητής του έργου, εκφράζοντας παράλληλα την πεποίθηση ότι “το έργο της μαρίνας θα αιμοδοτήσει την οικονομία της Λεμεσού, ενώ θα δώσει νέες θέσεις εργασίας.Στόχος μας, όπως ανέφερε ο κ. Xavier Bohl, είναι να δημιουργήσουμε ένα μοντέρνο έργο με μοντέρνα αρχιτεκτονική με το οποίο να επιτυγχάνεται η οργανική σύνδεση της πόλης με τη θάλασσα και η ανάπτυξη λειτουργιών οι οποίες να συνδέονται αρμονικά και οργανικά με το αστικό κέντρο και τον ευρύτερο πολεοδομικό ιστό της παλιάς πόλης.

• Η διάρκεια του έργου θα είναι πέντε χρόνια.
• Το συνολικό κόστος έχει εκτιμηθεί στα €300εκ.

Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ μαρίνας στη Λεμεσό, είναι πλέον ζήτημα χρόνου, όπως δήλωσε στον «Φ» ο πρόεδρος του EBE Λεμεσού Δημήτρης Σολομωνίδης, επισημαίνοντας ότι όλες οι διαδικασίες έχουν ολοκληρωθεί για την έναρξη των κατασκευαστικών έργων. Ο πρόεδρος του ΕΒΕΛ που είναι ένας από τους φορείς που μετέχουν στην εταιρεία LemesosMarina Ltd, η οποία έχει την ευθύνη για την ανάπτυξη και διαχείριση του έργου, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ολοκλήρωση των αρχιτεκτονικών σχεδίων. Με δεδομένο ότι έχουν συμφωνηθεί όλα με το Τμήμα Πολεοδομίας τόνισε ότι «αρχές του νέου χρόνου ευελπιστούμε ότι θα αρχίσουν οι χωματουργικές εργασίες που θα δώσουν την αίσθηση ότι το έργο ξεκινά». Ως γνωστό, την ανάπτυξη, διαχείριση και εκμετάλλευση της μαρίνας Λεμεσού, ανέλαβε η εταιρεία «LemesosMarina Ltd», η οποία αποτελείται από διαφόρους επιχειρηματικούς οργανισμούς όπως η εταιρεία Cybarco του ομίλου εταιρειών «Λανίτη», «J&P -Αβάξ Α.Ε», «J&P Ιωάννου & Παρασκευαϊδης Λτδ», «Cads Holdings Ltd», «Φραγκούδη & Στεφάνου», «Aθηνά A.E.» και η «LimassolMarina Development Company Ltd

Σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί, «αφότου θα ξεκινήσει το έργο, σε διάστημα πέντε χρόνων όλα θα είναι έτοιμα», τονίζει ο κ. Σολομωνίδης.Ειδικότερα, σε δυόμισι χρόνια θα παραδοθεί η μαρίνα για ελλιμενισμό σκαφών, ενώ στο υπόλοιπο χρονικό διάστημα θα κατασκευαστούν οι υπόλοιπες εγκαταστάσεις. Σε ό,τι αφορά το συνολικό κόστος του έργου, αυτό έχει εκτιμηθεί στα 300εκ. ευρώ. 

Mε γαλλικά πρότυπα η μαρίνα Λεμεσού
Μία μικρή χερσόνησος

Στη μαρίνα της Λεμεσού θα κατασκευαστούν όλα τα απαραίτητα λιμενικά έργα και χερσαίες κτιριακές εγκαταστάσεις, όπως ακριβώς συμβαίνει με όλες τις φημισμένες μαρίνες της Ευρώπης και στον υπόλοιπο κόσμο. Το υπό κατασκευή έργο θα διαλαμβάνει ένα θαλάσσιο οικισμό, παρέχοντας τη δυνατότητα ελλιμενισμού 1000 σκαφών για συντήρηση και επισκευή. Θα περιλαμβάνει επίσης, επιχώσεις με τη δημιουργία νησίδων εντός των λιμενικού χώρου και χερσαίες εγκαταστάσεις εμπορικής, οικιστικής και ψυχαγωγικής ανάπτυξης. Σύμφωνα με τα σχέδια, το έργο θα είναι σε μια έκταση 40.000τ.μ. περίπου. Θα γίνει ανάπτυξη οικιστικών και εμπορικών μονάδων με πισίνες, αλλά και χώρων ειδικάδιαμορφωμένων για φιλοξενία πολιτιστικών εκδηλώσεων και άλλων δρα-στηριοτήτων.

Στο κέντρο της λεκάνης της μαρίνας θα κατασκευαστε η μικρή χερσόνησος, η οποία θα αποτελέσει τη βάση για την ανέγερση 95 τουριστικών κατοικιών και 210 συνολικά διαμερισμάτων με διαμορφωμένους χώρους στάθμευσης που θα διατεθούν για πώληση σε κάθε ενδιαφερόμενο, ο οποίος επιπλέον, θα μπορεί να αγοράσει μπροστά από την έπαυλή του και το χώρο ελλιμενισμού του σκάφους του.

Η αρχιτεκτονική των κτιρίων που θα πλαισιώνουν τη μαρίνα θα είναι από τοπική πέτρα, σύμφωνα με τα σχέδια, ώστε να συνάδουν απόλυτα με τον παραδοσιακό χαρακτήρα της αρχιτεκτονικής της πaλιάς Λεμεσού. Ο ευρύτερος χώρος της μαρίνας, η οποία θα συνδέεται με επτά συνολικά γέφυρες προβλήτες, θα περιλαμβάνει επίσης, γύρω στα 25 διαφορετικά κέντρα διασκέδασης, σύγχρονα εστιατόρια, αλλά και παραδοσιακές ψαροταβέρνες, καταστήματα και διάφορες άλλες κτιριακές εγκαταστάσεις για τη στέγαση διάφορων υπηρεσιών και όχι μόνο. Η ευρύτερη περιοχή μεταξύ των δύο λιμανιών που θα καταλαμβάνουν οι λιμενικές και χερσαίες εγκαταστάσεις της μαρίνας, θα μετατραπεί σε πνεύμονα πρασίνου, καθώς προβλέπεται η ανάπτυξη δεντροστοιχιών και συστάδων με λουλούδια και χαμηλούς θάμνους.
 

Χτυπήστε εδώ για να δείτε το σχεδιο της limassol μαρίνας

Ειδήσεις για τη limassol μαρίνα

Ο Υπουργός εμπόριου βιομηχανίας και τουρισμού της Κύπρου Αντώνης Michaelides υπέγραψε τις συμβάσεις για την κατασκευή μιας μαρίνας limassol αξίας 170 εκατομμύριο ευρώ.

Η μαρίνα, που θα κατασκευαστεί με τη μέθοδο του BOT σε τρία έτη, θα έχει μια ικανότητα 1.000 γιοτ μέσα και έξω από το ύδωρ. Μιλώντας κατά τη διάρκεια της τελετής υπογραφής, Michaelides είπε ότι το γεγονός μια ημέρα του εορτασμού για τον κυπριακό τουρισμό, προσθέτει ότι η νέα μαρίνα θα είναι "" ένα μοναδικό κόσμημα για την Κύπρο.""

Αναβαθμίζουμε την ποικιλομορφία των παρεχόμενων υπηρεσιών μας, "Υπουργός τουρισμού εν λόγω και προστιθέμενος ότι η κατασκευή της μαρίνας θα συμβάλει στην έλξη του ποιοτικού τουρισμού των υψηλότερων κατά κεφαλήν δαπανών. Πρόσθεσε ότι άλλες συμβάσεις σχετικά με την κατασκευή των μαρινών σε Pafos, Larnaca και το κυπριακό θέρετρο Ayia Napa θα ακολουθούσαν.

Το Michaelides είπε ότι η μαρίνα Pafos θα τοποθετηθεί σε Potamites Kissonerga και θα έχει μια ικανότητα 1000-γιοτ, προσθέτοντας ότι η διαδικασία για την προσφορά είναι στο τελικό στάδιό της.
Σύμφωνα με Michaelides, το Υπουργείο προωθεί τις διαπραγματεύσεις με τον πλειοδότη για τη μαρίνα Ayia Napa, η οποία θα έχει μια ικανότητα 600-γιοτ.

 

Περισσότεροι για limassol.

Limassol (ελληνικά: Λεμεσός, Lemesos Τούρκος: Limasol, ALT. Leymosun) είναι η δεύτερος-μεγαλύτερη πόλη της Κύπρου, με έναν πληθυσμό 176.900 (2005), η μεγαλύτερη πόλη στο γεωγραφικό μέγεθος, και ο μεγαλύτερος δήμος του νησιού. Η πόλη βρίσκεται στον κόλπο Akrotiri, στη νότια ακτή του νησιού και είναι το κεφάλαιο limassol της περιοχής.

Είναι ο μεγαλύτερος λιμένας στο μεσογειακό εμπόριο διέλευσης. Limassol έχει γίνει από τότε ένας από το σημαντικότερο τουρισμό, το εμπόριο και την υπηρεσία-παροχή του κέντρου στην περιοχή. Limassol είναι διάσημο για τη μακροχρόνια πολιτιστική παράδοσή του. Ένα ευρύ φάσμα των δραστηριοτήτων και ένας μεγάλος αριθμός μουσείων και αρχαιολογικών περιοχών είναι διαθέσιμοι στον ενδιαφερόμενο επισκέπτη.

Limassol χτίστηκε μεταξύ των δύο αρχαίων πόλεων, Amathus και Kourion, έτσι κατά τη διάρκεια του βυζαντινού κανόνα ήταν γνωστό ως Neapolis (νέα κωμόπολη). Limassol η λουρίδα τουριστών τρέχει τώρα την ανατολή κατά μήκος της ακτής μέχρι Amathus. Στα δυτικά της πόλης είναι κυρίαρχη περιοχή βάσεων Akrotiri του Ηνωμένου Βασιλείου.

Limassol προσελκύει επίσης ένα ευρύ φάσμα των τουριστών συνήθως κατά τη διάρκεια της θερινής εποχής που προσαρμόζεται στα διάφορα πολυτελή ξενοδοχεία και τα διαμερίσματά του. Limassol είναι επίσης κατ' οίκον στο πανεπιστήμιο της Κύπρου της τεχνολογίας.

Contact US: info@marina-limassol.com

 

Αυτό που είναι μια μαρίνα:

1) Μια δυνατότητα που βρίσκεται σε ένα σώμα του ύδατος που παρέχει τον ελλιμενισμό, την αποθήκευση, τη συντήρηση και άλλες εγκαταστάσεις για τις βάρκες.
2) Μια θέση όπου οι βάρκες μπορούν να βρούν τα καύσιμα, το ύδωρ και άλλες υπηρεσίες. Οι μαρίνες περιέχουν επίσης τις ολισθήσεις όπου οι βάρκες μπορούν να μείνουν για μια χρονική περίοδο.
3) Οποιαδήποτε δυνατότητα για την πρόσδεση, την προσόρμιση, την αποθήκευση, ή την εξασφάλιση του watercraft, αλλά εξαιρέσει των κοινοτικών αποβαθρών και άλλων μη εμπορικών εγκαταστάσεων ελλιμενισμού και αποθήκευσης βαρκών.
4) Μια λεκάνη βαρκών που έχει τις αποβάθρες, τις προσδέσεις, τις προμήθειες, και άλλες εγκαταστάσεις για τις μικρές βάρκες
5) Ένας ελλιμενισμός και συντήρηση για τις βάρκες και εξοπλισμένος για να παρέχει την υπηρεσία επισκευής, αεριοποίηση, και προμήθειες.

 

limassol μαρίνα είναι ένα πρόγραμμα που θα
διαφοροποιήσει την πόλη limassol

Δορυφορική εικόνα της θέσης της νέας limassol μαρίνας
Δορυφορική εικόνα της θέσης της νέας limassol
μαρίνας

Χτίζοντας τις ομορφότερες μαρίνες στο MED - αρχίζοντας από limassol, Κύπρος

ΜΕΤΑ ΑΠΌ την ανακοίνωση για την κατασκευή μιας limassol μαρίνας, το Υπουργείο εμπορίου έχει δεσμεύσει ότι τρεις περισσότερες μαρίνες, σε Paphos, Larnaca και σε Ayia Napa είναι στις εργασίες. Η δημιουργία των τριών μαρινών στοχεύει να δώσει την Κύπρο ένα σημαντικό θέλγητρο για το ναυτικό τουρισμό στο μεσογειακό Η συμφωνία για τη δημιουργία limassol της μαρίνας υπεγράφη χθες μεταξύ του Υπουργού του εμπορίου Αντώνης Michaelides και Μάριος Lanitis, που αντιπροσωπεύει τη "limassol ομάδα μαρινών" των επιχειρήσεων, η οποία θα είναι αρμόδια για την κατασκευή και τη διαχείριση της μαρίνας μέσω της μεθόδου BOT.

"Η limassol μαρίνα είναι ένα πρόγραμμα που θα διαφοροποιήσει την πόλη limassol και θα αλλάξει την Κύπρο" θέση, "ο εν λόγω Μάριος Lanitis. "Το πρόγραμμα, που τοποθετείται στην καρδιά limassol, είναι στην πλήρη αρμονία με την περιβάλλουσα περιοχή, και θα δημιουργήσει τις ευκαιρίες αύξησης για limassol, που κάνουν την μια ανάπτυξη ορόσημων για την Κύπρο καθώς επίσης και για την κοντινή περιοχή." "Αυτό είναι ένα πρόγραμμα μεγάλης σπουδαιότητας για την πόλη, αλλά και για το σύνολο της Κύπρου," ο εν λόγω Ανδρέας Christou, δήμαρχος limassol. "Είναι η πρώτη μαρίνα που κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας αυτήν την μέθοδο, έτσι οι εμπειρίες που αποκτιούνται και όλες οι πτυχές της προετοιμασίας θα ενεργήσουν ως βάση για τις μελλοντικές συμφωνίες."

Limassol η μαρίνα θα είναι το πρώτο τεσσάρων που κατασκευάζονται στην Κύπρο, όπως ο Υπουργός Αντώνης Michaelides επιβεβαίωσε χθες. "είμαι ευτυχής να αναγγείλω ότι η διαδικασία αξιολόγησης και προσφοράς για μια μαρίνα Paphos είναι στο τελικό στάδιό τους," αυτός είπα. Limassol η μαρίνα και η μαρίνα Paphos θα έχουν μια ικανότητα να κρατήσουν 1.000 βάρκες κάθε μια, ενώ η μαρίνα Ayia Napa θα είναι σε θέση να στεγάσει 600 βάρκες. Εκτός από τη δημιουργία των νέων μαρινών, το κράτος ανήγγειλε τα σχέδια για τη βελτίωση των περιοχών Latsi και Kato Paphos, ως μαρίνες και ως διαστήματα καταφυγίων αλιείας. "Εμπλουτίζουμε έτσι την ολόκληρη προκυμαία της ελεύθερης Κύπρου. Τα σκάφη πολυτέλειας, παράλληλα με τα αλιευτικά σκάφη με Latsi και Paphos στο υπόβαθρο θα αποτελέσουν ένα τοπίο της μοναδικής ομορφιάς. Αυτές θα είναι οι ομορφότερες μαρίνες στη Μεσόγειο, "Υπουργός Michaelides εν λόγω.

Οι προκαταρκτικές μελέτες για limassol τη μαρίνα άρχισαν το 1992 με ένα όραμα της ανάπτυξης του ναυτικού προϊόντος τουρισμού της Κύπρου. Η διαδικασία ανακοίνωσης προσφοράς δεν άρχισε έως το 2003 και χρονοτριβημένος λόγω στην έλλειψη ενδιαφέροντος από τους δυνάμει επενδυτές. Όταν ο επιτυχής πλειοδότης βρέθηκε, άλλα προβλήματα ακολούθησαν όπως η αφαίρεση της περιοχής μαρινών από τη ζώνη προστασίας παραλιών, η ανάθεση της απαραίτητης θέσης στην περιοχή, η έγκριση limassol του τοπικού προγράμματος δράσης 2006 και η διαπραγμάτευση των όρων μιας συμφωνίας που επιτρέπει στο χανσεατικό σχολείο για να παραμείνει στην περιοχή μαρινών. Limassol η μαρίνα θα προσφέρει μια σειρά των υπηρεσιών συμπεριλαμβανομένου να δειπνήσει, κατοικημένος, του διαστήματος αγορών και διασκέψεων. Ένα πράσινο πάρκο θα περιβάλει τη μαρίνα, ενώ όλα τα κτήρια μέσα σε την θα εμμείνουν παλαιό limassol στα παραδοσιακά πρότυπα αρχιτεκτονικής. Το συνολικό κόστος για το πρόγραμμα ανέρχεται σε ?170 εκατομμύριο. Η εργασία κατασκευής θα αρχίσει σε έξι μήνες και θα ολοκληρωθεί σε τρία έτη.

Ο στρατηγικός επενδυτής θα εκτελέσει το σχέδιο και θα διαχειριστεί τη μαρίνα για 53 έτη, και θα διατηρήσει τα δικαιώματα κέρδους για 37 πρόσθετα έτη. Ομάδα των` limassol μαρινών η "των επιχειρήσεων περιλαμβάνει J&P, Avax A.E., Cybarco PLC, Frangoudi & Stephanou, Ioannou & Paraskevaides Ltd., Αθηνά ΈΦΑΓΑΝ, CADS Holding Ltd και το limassol εμπορικό επιμελητήριο και βιομηχανία (EBEL) μέσω limassol Marina Development Company. Ο δήμαρχος Christou είπε ότι η μαρίνα ήταν μέρος ενός γενικού οράματος και μια σειρά προγραμμάτων στοχεύοντας να κατευθύνει το χαρακτήρα limassol πίσω όπου ανήκει: η θάλασσα. "Αυτό το σημαντικό πρόγραμμα προσθέτει σε μια αλυσίδα των πολλών και των σημαντικών εργασιών που αναλαμβάνονται από limassol το Συμβούλιο κατά μήκος της παράκτιας ζώνης, προκειμένου να επιδειχθούν limassol η ταυτότητα, ο ναυτικός και χαρακτήρας θάλασσάς του.

"Ακτή Olympion, η περιοχή αποκατάστασης όπου οι εργασίες βελτίωσης θα αρχίσουν σε ένα έτος, η ολοκλήρωση Phytidion του αθλητικού κέντρου, ο παλαιός λιμένας που θα βελτιωθεί επίσης αυτό το έτος, το ναυτικό μουσείο, η μαρίνα, το κέντρο διαλέξεων που θέλουμε να τοποθετηθούμε μεταξύ των παλαιών και νέων λιμένων, το νέο λόμπι επιβατών, οι δρόμοι λιμένων, το σχέδιο για τη βελτίωση του δρόμου στην παραλία γυναικείου μιλίου χρησιμοποιώντας το φιλικό προς το περιβάλλον υλικό, με τους για τους πεζούς δρόμους, το διάστημα στάθμευσης, το φωτισμό και τις υπηρεσίες, αλλά και άλλα μικρότερα προγράμματα, στροφή limassol προς το φυσικό στοιχείο του, το οποίο είναι η θάλασσα και κάνει την πόλη ένας από τους ελκυστικότερους προορισμούς μέσα

 
           

Περισσότεροι ιστοχώροι για τη limassol μαρίνα

WWW.MARINA-LIMASSOL.COM

WWW.MARINALIMASSOL.COM

WWW.LIMASSOLMARINAVILLAS.COM

WWW.LIMASSOL-MARINA-PROPERTIES.COM

WWW.LIMASSOL-MARINA-VILLAS.COM

WWW.BUY-LIMASSOL-MARINA.COM

 

Limassol μαρίνα - ειδήσεις 2

ΛΕΥΚΩΣΙΑ, 25 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ - η συμφωνία για τη δημιουργία ευρώ 173 εκατομμύριο-άξια μαρίνα limassol θα σφραγιστεί τυπικά σήμερα, μεταξύ του Υπουργού του εμπορίου Αντώνης Michaelides και Μάριος Lanitis, που αντιπροσωπεύει τη "limassol ομάδα μαρινών" των επιχειρήσεων. Το πρόγραμμα, που χαρακτηρίζεται επισκεπτών ως μεγαλύτερη εργασία υποδομής τουριστών limassol, αναμένεται για να ωθήσει τον τομέα των πόλης τουριστών με την προσέλκυση των ποιοτικών.
Limassol η μαρίνα θα βρεθεί στα δυτικά του παλαιού λιμένα, που αναλαμβάνει την ολόκληρη περιοχή παραλιών από τον παλαιό στο νέο λιμένα. Θα προσαρμόσει μέχρι 1.000 σκάφη και θα προσφέρει μια σειρά των υπηρεσιών συμπεριλαμβανομένου να δειπνήσει, κατοικημένος, του διαστήματος αγορών και διασκέψεων. Ένα πράσινο πάρκο θα περιβάλει τη μαρίνα, ενώ όλα τα κτήρια μέσα σε την θα εμμείνουν παλαιό limassol στα παραδοσιακά πρότυπα αρχιτεκτονικής. Μετά από την υπογραφή της προκαταρκτικής συμφωνίας αύριο, μια τελική συμφωνία θα σφραγιστεί μέσα σε έξι μήνες.
Η ομάδα επενδυτών αναμένεται έπειτα στους της επιτροπής εμπειρογνώμονες για να αναλάβει μια εκτίμηση της περιβαλλοντικής επίδρασης, απαριθμώντας τα πιθανά δυσμενή αποτελέσματα του προγράμματος στο περιβάλλον. Μόλις περάσει αυτό από την υπηρεσία περιβάλλοντος, η εργασία κατασκευής μπορεί να αρχίσει. Αναμένεται ότι η κατασκευή θα ολοκληρωθεί σε δύο έτη για η ίδια τη μαρίνα, και μέσα σε έξι έως επτά έτη για την κατοικημένη περιοχή που θα το περιβάλει.
Η μαρίνα θα κατασκευαστεί και διοικούμενος από χτισμένη λειτουργήστε και μεταφέρετε τη μέθοδο (BOT) που περιλαμβάνει έναν στρατηγικό επενδυτή που χτίζει και που διαχειρίζεται ένα πρόγραμμα για διάφορα έτη, και έπειτα που μεταφέρει το πίσω στο κράτος. Σε αυτήν την περίπτωση, ο στρατηγικός επενδυτής θα εκτελέσει το σχέδιο και θα διαχειριστεί τη μαρίνα για 53 έτη, και θα διατηρήσει τα δικαιώματα κέρδους για 37 πρόσθετα έτη. Η "limassol ομάδα μαρινών" των επιχειρήσεων περιλαμβάνει J&P Avax A.E., Cybarco PLC, Frangoudi & Stefanou, Ioannou & Paraskevaidi, Αθηνά ΈΦΑΓΑΝ, Cads, Holding Ltd και το limassol εμπορικό επιμελητήριο και βιομηχανία (EBEL) μέσω limassol Marina Development Company.

Φωτογραφία της υπάρχουσας μαρίνας limassol, 
Κύπρος

Επίσκεψη WWW.CYPRUS-MALL.COM

Προκειμένου να αντιμετωπισθούν περισσότερες πληροφορίες για τις διάφορες λεωφόρους αυτήν την περίοδο κάτω από την κατασκευή στην Κύπρο.

Δελτίο τύπου από A.F. MODINOS & την Α.Ε. VRAHIMIS, τους ναυλωμένους αρχιτέκτονες και τους μηχανικούς

Είμαστε πολύ υπερήφανοι για να αναφέρουμε την πιό πρόσφατη επιτυχία μας στον τομέα του τουρισμού που είναι η συμμετοχή μας στη δημιουργία της limassol μαρίνας - το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο τουριστών για το νησί.

Η επιχείρησή μας μαζί με την κύρια γαλλική εφαρμοσμένη μηχανική σταθερόSogreah ύδατος και το ατελιέ Xavier Bohl, και μια πολύ ισχυρή κοινοπραξία φιαγμένη επάνω από Cybarco, Francoudi & Stephanou, limassol εμπορικό επιμελητήριο, και Αθηνά S.A., επιτυχής προσφορά και που κερδίζεται την προσφορά για να κατασκευάσει την πρώτη μαρίνα μαρίνα της Κύπρου, η limassol.

Αυτό το πρόγραμμα προβλέπει μια μαρίνα παγκόσμιας κατηγορίας, που θα είναι φιλική προς το περιβάλλον, με ένα ευρύ φάσμα των υπηρεσιών και της έλξης unsurpassed οπουδήποτε στην Κύπρο. Αυτοί θα περιλάβουν τις κατοικημένες και εμπορικές εξελίξεις ποιοτικών ακτών, τις ιδιότητες τρόπου ζωής όπως τα κέντρα αναψυχής, τα εστιατόρια, τις λέσχες, την ψυχαγωγία, τον αθλητισμό, τις πορείες ποδηλάτων και περπατήματος και ακόμη και μια παραδοσιακή εκκλησία. Πάνω από 1000 αγκυροβόλια θα είναι διαθέσιμα για τα μικρά και μεγαλύτερα γιοτ και ολόκληρη η λειτουργία θα ρυθμιστεί και θα χρησιμοποιηθεί από την ποιότητα και τους έμπειρους χειριστές.

Η επιχείρησή μας (πάλι σε συνεργασία με Sogreah) και μια κοινοπραξία των ιδιαίτερα πεπειραμένων επαγγελματιών, ήταν πρόσφατα επίσης προεπιλεγμένες και συμπεριλαμβανόμενες στον κατάλογο επιλέκτων υποψηφίων για να υποβάλουν την προσφορά μας για τη δημιουργία της μαρίνας Paphos. Η κοινοπραξία σε αυτό το πρόγραμμα περιλαμβάνει Leptos pandora Ltd, Cybarco, J&P, J&P Avax, Francoudi & Stephanou, Cads Holdings Ltd και Αθηνά S.A.

Και στις δύο προτάσεις, το γραφείο μας ελειτούργησε σε στενή συνεργασία με το διάσημο γραφείο του κύριου αρμόδιου για το σχεδιασμό Xavier Bohl μαρινών.

 

Κύριο πρόγραμμα της limassol μαρίνας

Κύριο πρόγραμμα της limassol μαρίνας

Περισσότερες περιοχές για limassol:

www.limassolcyprus.net, www.discoverlimassol.com, http://en.wikipedia.org/wiki/Limassol, http://www.kypros.org/Cyprus/limassol.html, http://www.world66.com/asia/middleeast/cyprus/limassol, http://wikitravel.org/en/Limassol

Επίσημος ιστοχώρος για το limassol δήμο: http://www.limassolmunicipal.com.cy/

 

Η κυβέρνηση της Κύπρου λέει ότι τα προγράμματα μαρινών είναι στη διαδρομή.

Τα σχέδια καθ'οδόν είναι αυτά: η επέκταση και η αναβάθμιση της μαρίνασ Larnaca, με το διάστημα για 1000 αγκυροβόλια Limassol μαρίνα με μια ικανότητα για 1.000 αγκυροβόλια Paphos 1.000 αγκυροβόλια Ayia Napa 650 αγκυροβόλια και Paralimni 250-300.

Από αυτούς, η limassol μαρίνα εμφανίζεται η εντυπωσιακότερη. Τοποθετημένος μεταξύ του παλαιού λιμανιού και του εργοστασίου κεραμικής, θα υποστηριχθεί από ένα ολόκληρο εμπορικό κέντρο που χτίζεται επί του τόπου, που χαρακτηρίζει τις λεωφόρους αγορών, τις καφετέριες, τα εστιατόρια, gyms, τις SPA, τις χορεύοντας αίθουσες αιθουσών χορού, τους κομμωτές, τους εσωτερικούς αθλητικούς χώρους, και ένα κέντρο διαλέξεων. Το τελικό αποτέλεσμα, προβλέπεται, θα είναι μια μίνι-πόλη μέσα limassol.

Το limassol πρόγραμμα φαίνεται επίσης να είναι το πιό στενό στην πραγματοποίηση. Σύμφωνα με τον υπουργό Εμπορίου, τη βιομηχανία και τον τουρισμό Αντώνης Michaelides, οι υπογραφές πρέπει να τεθούν σε χαρτί "πολύ σύντομα". Το Michaelides είπε η σύνταξη της σύμβασης με τον επιτυχή υποβάλλοντα προσφορά ήταν "μια μόνη τυπικότητα", και αυτή υπό τους όρους το πρόγραμμα πρέπει να ολοκληρωθεί μέσα σε τρία έτη από υπογραφή της συμφωνίας. "Θα είναι όπως την τίποτα άλλο που η περιοχή της Μέσης Ανατολής έχει δει πάντα," Michaelides προστιθέμενο.

Η Κύπρος είναι στα πρόθυρα τελικά να πάρει στο χάρτη του ναυτικού τουρισμού.
 

Δορυφορική εικόνα της θέσης της νέας limassol μαρίνας
Δορυφορική εικόνα της θέσης της νέας 
limassol μαρίνας

Σημαντική ειδοποίηση:

Αυτός ο ιστοχώρος αναπτυχθήκαμε καθαρά ως προορισμός ειδήσεων με τίποτα σχετικό με limassol και ανάπτυξη της νέας μαρίνας. Ο ιστοχώρος, αυτό είναι ιδιοκτήτες, η φιλοξενώντας επιχείρηση και οι ικανοποιημένοι προμηθευτές σε καμμία περίπτωση συνδέονται με το limassol δήμο, η "limassol ομάδα μαρινών" των επιχειρήσεων, του PLC Avax A.E., Cybarco J&P, Frangoudi & Stefanou, Ioannou & Paraskevaidi, Αθηνά ΈΦΑΓΕ, Cads, Holding Ltd, το limassol εμπορικό επιμελητήριο και βιομηχανία (EBEL), limassol Marina Development Company ή το εμπόριο της Κύπρου, η βιομηχανία και το Υπουργείο τουρισμού. Οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται σε αυτόν τον ιστοχώρο είναι για λόγους γενικών πληροφοριών μόνο. Οι πληροφορίες παρέχονται από τις πηγές ειδήσεων τρίτων και ενώ προσπαθούμε να κρατήσουμε τις πληροφορίες ενημερωμένες και σωστές, δεν υποβάλλουμε καμία παρατήρηση ή εξουσιοδότηση οποιουδήποτε είδους, σαφής ή υπονοούμενος, για την πληρότητα, την ακρίβεια, την αξιοπιστία, την καταλληλότητα ή τη διαθεσιμότητα όσον αφορά τον ιστοχώρο ή τις πληροφορίες, τα προϊόντα, τις υπηρεσίες, ή η σχετική γραφική παράσταση που περιλαμβάνεται για τον ιστοχώρο για οποιοδήποτε σκοπό. Οποιαδήποτε εμπιστοσύνη που τοποθετείτε σε τέτοιες πληροφορίες διατρέχει επομένως αυστηρά τον κίνδυνό σασ. Σε κανένα γεγονός θα είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε απώλεια ή θα βλάψουμε τη συμπερίληψη χωρίς περιορισμό, την έμμεση ή επακόλουθη απώλεια ή τη ζημία, ή οποιαδήποτε απώλεια ή βλάπτουμε να προκύψουμε από την απώλεια στοιχείων ή κερδών που προκύπτουν από, ή σχετικά με, τη χρήση αυτού του ιστοχώρου. Μέσω αυτού του ιστοχώρου είστε σε θέση να συνδέσετε με άλλους ιστοχώρους που δεν είναι υπό έλεγχό μας. Δεν έχουμε κανέναν έλεγχο της φύσης, του περιεχομένου και της διαθεσιμότητας εκείνων των περιοχών. Ο συνυπολογισμός οποιωνδήποτε συνδέσεων δεν υπονοεί απαραιτήτως μια σύσταση ή δεν επικυρώνει τις απόψεις που εκφράζονται μέσα σε τους. Κάθε προσπάθεια καταβάλλεται να κρατήσει τον ιστοχώρο σε υπηρεσία ομαλά. Εντούτοις, οι υπεύθυνοι για την ανάπτυξη/οι ιδιοκτήτες αυτού του ιστοχώρου δεν παίρνουν ΚΑΜΙΑ ευθύνη για, και δεν θα είναι υπεύθυνοι για, τον ιστοχώρο που οφείλεται προσωρινά μη διαθέσιμος στα τεχνικά ζητήματα πέρα από τον έλεγχό μας.
 

Περισσότεροι ιστοχώροι στο δίκτυό μας αυτήν την περίοδο υπό ανάπτυξη:
WWW.MARINA-LIMASSOL.COM, WWW.MARINALIMASSOL.COM , WWW.LIMASSOLMARINAVILLAS.COM, WWW.LIMASSOL-MARINA-PROPERTIES.COM,
WWW.LIMASSOL-MARINA-VILLAS.COM WWW.BUY-LIMASSOL-MARINA.COM